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第四章　加强协同创新产业体系建设深入实施创新驱动发展战略，走“科创+产业”道路，促进创新链与产业链深度融合，以科创中心建设为引领，打造产业升级版和实体经济发展高地，不断提升在全球价值链中的位势，为高质量一体化发展注入强劲动能。第一节　构建区域创新共同体

（象棋王子）国务院新闻办2018年4月4日（星期三）下午4时30分举行吹风会。财政部副部长朱光耀在回答记者关于美国310调查有关问题时表示，如果贸易战继续升级，记者朋友们回顾新中国成立以来的历史，中国从来没有对外部压力屈服，外部的压力只能使中国人民更加奋发图强，外部的压力只能使得我们更加聚精会神，促进经济的发展。外部的压力在另一个方面看是动力，来促进我们的创新，促进我们的发展。当然，我们希望，我们都能够从双方各自的利益出发，以建设性的方式，解决好我们面临的问题和挑战，不要用一种任性、冲动的行为举止来对待对中美两国人民福祉如此至关重要的中美经济关系。

国资委相关负责人表示，终身追责按照分级分层的原则开展，国资委和中央企业原则上按照国有资本出资关系和干部管理权限，对不同层级经营管理人员进行追究处理。坚持惩治教育和制度建设相结合，加大典型案例总结和通报力度，推动中央企业不断完善规章制度，提高经营管理水平。

人社部党组发表的这篇文章，介绍了改革开放40年以来社会保障体系建设的成就和经验。文章介绍了社保制度体系、覆盖范围、待遇水平和基金规模等方面的发展情况。目前，我国养老保险覆盖人数已经超过9.25亿人，基本医疗保险覆盖人数已经超过13.5亿人，基本实现全民参保。

《反垄断法》第十七条第四款规定，禁止具有市场支配地位的经营者没有正当理由，限定交易相对人只能与其进行交易或者只能与其指定的经营者进行交易。阿里巴巴相关负责人在座谈会上表示“因为规模效应，我们与优秀商家合作，给消费者提供最优的消费体验、最低的价格，同时平台向这些商家提供最好的流量资源，形成多方受益的格局。但总有一些竞争对手对这种独家合作模式进行恶意阐述，这是一种恶意炒作。”

7月4日，北京市人大常委会主任李伟带领调研组来到东城区前门大街、王府井西街和东四北大街，详细了解非机动车集中停放、共享单车规范管理及公共自行车网点设置、电动自行车经营销售等情况。“非机动车管理条例属于社会领域立法，涉及政府、企业和公民等多个主体，要聚焦解决实际问题，认真总结已有经验做法，充分听取各方意见，广泛凝聚共识，使法规真正立得住、行得通、有实效。”李伟表示。